|
Депрессорно-диспергирующие топливные присадки (антигели) сохраняют текучесть дизельного топлива при низких температурах. Они, приходят на помощь зимой, когда Солярка густеет на морозе, и двигатель просто перестает заводиться.
«Антигель для грузовых автомобилей» RUSEFF позволяет без проблем заводить двигатель, даже если в бак залито низкокачественное дизельное топливо. Он прекрасно справляется со своей задачей, повышает морозоустойчивые характеристики топлива и не дает ему загустевать и замерзать. При этом, он не ухудшает и такие важные качества солярки, как цетановое число (температура воспламенения топлива) и смазывающую способность.
Средство увеличивает температурный режим топлива и обеспечивает работу двигателя до -57 °C при добавлении к 500 литрам топлива и до -50 °C при добавлении к 1000 литрам топлива.
ПРЕИМУЩЕСТВА ПРОДУКТА:
«Антигель для грузовых автомобилей» RUSEFF можно отнести к средствам автохимии последнего поколения, разработанным в соответствии с европейскими стандартами, где безопасность продуктов так же важна, как и их эффективность. Средство
- Гарантирует обеспечение текучести ДТ до температуры минус 57 °C
- Не влияет на цетановое число
- Улучшает смазывающую способность
- Продается в удобной и практичной упаковке
- Обеспечивает самостоятельное смешивание с ДТ
Свойства:
- обеспечение текучести ДТ до температуры минус 57 °C
- не влияет на цетановое число
- улучшает смазывающую способность
- удобная и практичная упаковка
- самостоятельное смешивание с ДТ
Назначение:
Депрессорная присадка «Антигель для грузовых автомобилей» предназначена для повышения текучести дизельного топлива при низких температурах. Препятствует образованию парафиновых кристаллов в топливных баках, магистралях и фильтрах автомобиля.
Антигель RUSEFF надежен и безотказен, он обеспечивает сохранение номинальной прокачиваемости топлива при зимней эксплуатации автомобиля.
Применение:
Содержимое флакона залить в бак перед заправкой, согласно рекомендациям, приведённым в сопроводительной таблице.
Использовать только при температуре, превышающей точку помутнения топлива (температура летнего топлива должна быть не ниже +2 °С, температура зимнего топлива должна быть не ниже -15 °С). Внимание! Свойство депрессорной присадки таково, что концентрат замерзает при более высокой температуре, чем раствор с дизельным топливом. При замерзании - отогреть присадку любыми возможными способами, соблюдая правила пожарной безопасности.
1. Открыть флакон.
2. Установить лейку.
3. Залить в бак 1 флакон из расчета на объемом от 500 до 1000 литров топлива.
Состав: смесь жидких алифатических и ароматических углеводородов, композиция производных амидов органических кислот и полимеров на базе олефинов, смазывающие компоненты
|
