|
Kühlerfrostschutz KFS 2000 – антифриз на основе этиленгликоля, комбинации присадок и пакета ингибиторов, специально предназначенный для высоконагруженных алюминиевых двигателей современных автомобилей. Kühlerfrostschutz KFS 2000 обеспечивает отличную защиту от замерзания, ржавчины, а также от перегрева. При смешивании с водой обеспечивает надежную защиту системы охлаждения автомобиля при круглогодичном его применении.
Свойства
- Предотвращает замерзание системы охлаждения
- Оптимальная защита от коррозии
- Превосходная защита от перегрева
- Предотвращает неисправности автомобиля
Соответствует следующим спецификациям и допускам производителей:
- BASF G 48
- Audi TL 774-C bis Bj. 7/96
- Opel/GM B 040 0240
- BMW N 600 69.0
- Porsche TL 774-C
- Bundeswehr TL 6850-0038/1
- Saab 6901599
- Mercedes Benz 325.0
- Seat TL 774-C c 7/96 г.в.
- KHD H-LV 0161 0188
- Skoda TL 774-C с 7/96 г.в.
- MAN 324
- VW TL 774-C (G11) с 7/96 г.в.
- MTU MTL 5048
Область применения
Для всех охлаждающих систем и двигателей (в том числе для алюминиевых двигателей) легковых и грузовых автомобилей, автобусов, с/х техники и стационарных двигателей.
Применение
Слить из системы охлаждения старую жидкость, промыть ее с помощью очистителя радиатора Liqui Moly Kühlerreiniger (артикул 3320) и заполнить новой охлаждающей жидкостью, смешанной с водой в указанных пропорциях. Необходимо строго соблюдать рекомендации производителей по срокам смены!
Технические данные
|
|
Характеристика |
Значение |
|
|
Основа |
Этиленгликоль с ингибиторами |
|
|
Цвет |
Синий |
|
|
Плотность при 20°C |
1,120-1,124 г/см³ |
|
|
Вязкость при 20° C |
24-28 мм2/с |
|
|
Температура кипения |
мин. 160°C |
|
|
Температура вспышки |
Выше 120°C |
|
|
рН |
7,1-7,3 |
|
|
Содержание воды |
max. 3,5% |
|
|
Температура застывания при смешивании с водойв следующих пропорциях |
1:1 -40 °C |
|
|
|
1:1,5 -27 °C |
|
|
|
1:2 -20 °C |
|
|
Смешиваемость с другими охлаждающими жидкостями |
Не смешивать с бессиликатными охлаждающими жидкостями (в большинстве случаев окрашенными в красный цвет)! |
|
|
|
|
