|
Описание:
Одноступенчатая защита для шин. Для очистки и защиты шины просто распылите средство на ее поверхность.
Средство на основе полимерной эмульсии при распылении на поверхность шины образует сильную пену. После обработки шин с их поверхности исчезают все пятна и царапины, и они снова выглядят как новые. Этот замечательный эффективный продукт удивительно прост, быстр и удобен в применении.
Свойства:
- Проникает в поверхность шины и очищает ее
- Высыхает и образует чистую блестящую пленку
- Придает резине упругость
- Защищает от выцветания и окисления
- Для эффективного действия достаточно просто распылить средство на шину без необходимости мытья и протирания шины тканью
- Оставляет прочную пленку, отталкивающую грязь
- При правильном применении не влияет на процессы движения и торможения
- При чрезмерном распылении не повреждает краску или поверхность колеса, так как просто стирается
- Аэрозоли находятся под давлением газа-вытеснетиля пропана/бутана, который позволяет контролировать образование пены
Применение:
Применяется для чистки шин и придания им блеска в:
- Автомобилях
- Грузовиках
- Автобусах
- Тракторах
- Тележках
Замечание: не рекомендуется применять для двухколесных транспортных средств.
Рекомендации по применению:
- Смойте сильную грязь
- Перед использованием хорошо встряхните баллон
- Обильно и равномерно распылите средство на шину с расстояния около 30 см. Избегайте чрезмерного распыления средства на тормозные механизмы и днище
- При излишнем нанесении средства на окрашенные или алюминиевые поверхности сотрите его
- Всю остальную работу теперь можно предоставить средству
- Для всех изделий CRC имеются листки с данными по технике безопасности в соответствии с директивой ЕС 93/112
Физико-химические данные:
|
|
Характеристика |
Значение |
|
Внешний вид |
белая пена |
|
Удельная плотность (при 20°С) |
0,99 |
|
Температура воспламенения (крышка открыта) |
нет |
|
Кинематическая вязкость (при 20°С) |
3 мм2/с |
|
Кислотность рН (при 20°С) |
10,0 |
|
Содержание твердых частиц (6 ч при 100°) |
17% веса |
|
|
|
